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“明天你自己去面试吧，明天我们三个要一起去逛街”吃晚餐的时候柳茹对苏振说道。
“哦，好的“苏振回答道，对此苏振倒是无所谓。
第二天下午，苏振和卡里克一起来到了酒店内的面试地点，这是酒店的一间会议室，会场是经纪公司布置，不过钱还是得苏振自己淘。
面试官自然是苏振和卡里克两人，经纪公司也派了一个人陪同。
离面试开始还有十几分钟，苏振看了看将要来面试的人员的资料，各sè人种都有，其中面试人数最多的就是空姐，足足有上百人，根据而且看简历，都是拥有各大航空公司工作经验的。根据经纪公司的人的说法，主要是苏振开出的条件实在是太好，况且美国航空公司机组人员的待遇向来很低，优质的机组人员只要有机会都会跳槽。
苏振想想也是，在美国机组人员可不是什么吃香的工作，商业航空刚起步的时候，做得起飞机的都是有钱人，那时候各大航空公司为了争取客户，空姐的xg感、美丽和优质服务都是卖点，尤其是可以和富豪高官结识，所以那时候的空姐是所有年轻女孩都羡慕的职业，像国内刚起步的民航一样。
但是在如今的美国，你想在一般的民航飞机上想看到年轻漂亮的空姐很难很难，国际航班还好一些，如果是国内航班，空乘人员基本都是大妈级别的人物，甚至连大叔都有，因为美国的航空业太过普及了，飞机票价格比出租车和火车都要便宜，相对的，待遇自然也就低了，美国国内航班的空乘工资待遇事实上和清洁工是同一个级别的，自然无法吸引年轻漂亮的姑娘来从事这一行，甚至很多小的航空公司不得不招收男xg作为空乘人员。
而飞行员的待遇也好不到哪里去，副驾驶的待遇比清洁工稍高，差不多和出租车司机一个级别的，只有机长的待遇稍好，这是因为美国是世界上学习飞行费用最低和飞行员数量最多的一个国家，全美有驾照的飞行员数量达到百万之巨。
苏振在翻看资料的同是，卡里克也在看，不过和苏振不同的是这货完全就是在看美女照片。
“嘿，苏，看这个怎么样”卡里克将手中的一份资料递给苏振。
苏振一看，照片上是一个漂亮的金发美女，苏振本以为是哪个空姐的资料，结果一看不对，居然是来应聘飞行员的，因为飞行员和空乘的资料是不一样的，仔细看了看，确实是应聘飞行员的没错，是个乌克兰裔女孩，叫纳斯提亚，虽然只有二十几岁，但是已经有七八年的飞行经历，嗯相貌身材确实一流啊，卡里克不愧是花花公子的说，眼光还真毒。
很快，面试开始了，先面试的正是飞行员，来面试飞行员的也就二十几个人，事实上苏振看了资料有就心里有了大概，所以每个人只问了几个简单的问题。
最后确定的机长是一名华人，林国华，是一名有近二十年飞行经验的中年人，根据聊天了解到对方原来是国内航空公司的，因为和领导发生矛盾，所以被开除的，不过苏振不在意这些，苏振在意的是对方居然是空军出身，退役后转业到地方做飞行员的，不知怎么的跑美国来了。
出于对国内军人的好感，苏振就决定机长是他了，而副驾驶还用说么，自然是漂亮的乌克兰美女纳斯提亚了。
而机师是一名美国人，事实上所有前来应聘机师的都是美国，所以苏振选了一个经验相对比较丰富，经纪公司评价最高的一个。
空姐就麻烦多了，一百多个可是个大数字，不过苏振已经率先排除了十几个黑人妹子，当然，这只能在心里想想，不然被告个种族歧视，那可是哭都没地方哭的。
不过虽然空姐中美女不少，苏振却并没有去选择那些年轻貌美的，而是根据经纪公司的评价，选择了几个经验最丰富的，长相只能说是一般的空乘人员。
这倒是让卡里克有些诧异，毕竟一般来说男人选空姐肯定会选最年轻漂亮的，毕竟即使不能吃，但是也养眼不是，可苏振选的这几个无论长相和身材，不能说丑，但是和漂亮也沾不上边啊，不过他也没说什么，毕竟是苏振招空姐，不是他。
在将最终确认所要应聘的人员后，将这几个人的资料交给了经纪公司的负责人，同时让对方预支给这些人一部分的薪水作为在哈佛的安家费，毕竟自己大部分时间还是呆在哈佛的，所以这些机组人员自然也要把家搬过去的。
面试完之后卡里克便向苏振告辞了，临走的时候还顺走了几份漂亮空姐的资料
苏振看了看时间，已经不早了，不知道逛街的那几位回来没有。
于是打了个电话给柳茹。
“什么撞车了”
八十一虚惊一场
一听柳茹她们出车祸，苏振立马就急了，忙问人有没有事情，在听到没事之后才稍稍放心，然后赶紧让酒店派车送他赶往事发地点。
到了地儿一看，三女正好端端的站在一边，苏振跑过去问道“怎么回事是撞了人还是被撞了啊”
“被撞了”说着柳茹指着自己的那辆suv，苏振一看，三辆车撞在了一起，柳茹的车在最前面，第二辆也是辆suv，最后一辆则是辆皮卡，路边还躺着一个轮胎，是柳茹的车后面的备用胎，苏振仔细看了看，柳茹的车子损伤不大，就是车尾的保险杠被撞掉了，后门变形了，最后辆车因为是皮卡，结实的很，除了刮擦的痕迹，基本没什么变化。
最严重的是中间的那辆车，前后几乎完全变形了，玻璃也都震碎，车主也是个女xg，很庆幸的是人也没有受伤。
这时候jg察也到了，在确认没有人受伤后，不需要救护车支援后，才开始询问事故过程，柳茹是第一辆车，所以先问柳茹。
但是柳茹正打灯减速换道，然后后面紧跟着的车子也减速了，结果第三辆皮卡车的司机走神了，直接撞到了前面的第二辆车，于是因为惯xg，第二辆车自然就装上了柳茹的车子，就造成了这起追尾的事件。
jg察问完时间原因之后，就回到了jg车上起草事故报告去了，这时候又有jg车赶到，开始处理事故现场，把出事的几辆车开到了路边，以保证交通的畅通。
不过因为第二辆车已经完全发动不起来了，所以是由几个jg察推到路边的，肇事的皮卡车的车主是个中年男子，此刻正在向着柳茹等人道歉，在确认几人都没受伤后才放心了不少。
“好了，两位女士和这位先生，这是这次的事故报告，看看有没有什么问题”说着jg察给柳茹等三名司机一人一份报告，之后又拿了几张表格给三人“这个也是事故报告，不过是你们填写的，请在五天内填写完成上交”
在美国出车祸每个司机都要填写各自的事故报告，一式三份，一份给当地的jg察局，一份寄给给州交管局，最后一份则是给各自的保险公司的。
在交通事故处理期间，没有争吵和争辩，都很客气的听从jg察的处理，所以不到半小时，这起交通事故就处理完了。
不过交通事故是处理完了，可扫尾的事情还有不少，车子是买了保险的，如今出了车祸自然要保险